Якщо засвічується індикатор забруднення фільтра, це означає, що фільтруючий елемент сильно забруднений. Сильне забруднення фільтруючого елемента, у свою чергу, може призвести до втрати потужності двигуна через недостатній впуск повітря або до появи чорного диму. Для забезпечення нормальної роботи двигуна необхідно обслуговувати фільтруючий елемент.
1.Відкрийте капот і перевірте індикатор забруднення фільтра, щоб визначити робочий стан повітряного фільтра;
2.Переконайтеся, що двигатель зупинено, відкрийте замок і зніміть кришку повітряного фільтра;
3.Обережно вийміть фільтруючий елемент і очистіть щіткою його внутрішню сторону;
4.Повертаючи фільтруючий елемент, продухуйте пил з його внутрішньої сторони, використовуючи стиснене повітря тиском менше 500 кПа;
5.Встановіть очищений фільтруючий елемент;
6.З'єднайте виступаючий монтажний блок кінцевої кришки повітряного фільтра з монтажним пазом корпусу повітряного фільтра. Встановіть кінцеву кришку повітряного фільтра і зачіпіть замок;
7.Після монтажу перевірте герметичність всіх з'єднань корпусу системи очищення повітря.
Перевірка елемента сухого повітряного фільтра
1.Піднесіть ліхтар до фільтруючого елемента і уважно перевірте маленькі отвори. Фільтри з дрібними отворами (пробоїнами) слід замінити;
2.Переконайтеся, що трубка потоку попередньої фільтрації не заблокована, у разі забруднення – очистіть її;
3.Переконайтеся, що гумові ущільнювачі знаходяться в хорошому стані. Для забезпечення надійної герметизації повітряного фільтра при пошкодженні ущільнювачі необхідно негайно замінити.
Заміна елемента сухого повітряного фільтра
1.Відкрийте замок і підніміть капот;
2.Відкрийте замок, що фіксує кришку повітряного фільтра, і зніміть її;
3.Зніміть елемент сухого повітряного фільтра і замініть його;
4.Відрегулюйте положення фільтруючого елемента і перевірте, чи щільно він прилягає до корпусу повітряного фільтра;
5.З'єднайте виступаючий монтажний блок кінцевої кришки повітряного фільтра з монтажним пазом корпусу повітряного фільтра. Встановіть кінцеву кришку повітряного фільтра і зачіпіть замок;
6.Після монтажу перевірте герметичність всіх з'єднань корпусу системи очищення повітря.
Важливі положення:
1.Під час роботи трактора у піщану погоду або при фрезеруванні ґрунту, знищенні стерні та виконанні інших робіт, при яких у повітрі утворюється багато взвешених частинок, рекомендується щодня проводити очистку фільтруючого елемента. Якщо під час технічного обслуговування пил на фільтруючому елементі не вдається видалити, або елемент пошкоджений – його слід замінити.
2.Категорично забороняється використовувати повітря високого тиску для очистки внутрішньої оболонки повітряного фільтра.
3.Правильне використання та догляд за повітряним фільтром безпосередньо впливають на термін служби двигуна. Під час польових робіт перевіряйте фільтруючий елемент щодня, щоб переконатися, що всі з'єднання між повітряним фільтром і двигателем добре герметизовані, включаючи всі шлангові з'єднання та кінцеві кришки корпусу повітряного фільтра. Виявлені тріщини необхідно негайно усунути. При експлуатації трактора, оснащеного прибиральною машиною, відрегулюйте положення фільтра першого класу для кращої ефективності. Забороняється промивати фільтруючий елемент олією та водою під час обслуговування сухого повітряного фільтра.