· V-версія (Версія для виноградників) – Вузька версія для виноградників – (Міжряддя – 1.8-2 м) – (Робоча ширина машини, звичайно – 1.0-1.1 м)
· N/S-версія (Вузька або Спеціальна) – Розширена версія для виноградників – (Міжряддя – 2-2.5 м) – (Робоча ширина машини, звичайно – 1.2-1.4 м)
· F-версія (Фруктова) – Універсальна версія для садів – (Міжряддя > 2.5 м) – (Робоча ширина машини, звичайно – 1.45-1.55 м)
· LP/GE-версія (Низькопрофільна або "Ефект землі") – Низькопрофільна версія – (Міжряддя – 2-3 м) – (Робоча ширина машини: 1.2-1.55 м, Висота: 1.1-1.3 м (найвища точка машини))
Платформа F для садової техніки позиціонується як глобальна платформа.
· Перший етап – Розробка моделі F4000, яка наразі вийшла на етап дрібносерійного виробництва.
· Другий етап – Розробка моделей F4000 N, F4000 V та F3000.
Трактор F4000 для садів розроблений для стандартних садових робочих зон як всередині країни, так і за кордоном. Він підходить для понад 20 видів садових робіт: обрізка, проріджування листя, внесення добрив, прополювання, обприскування, глибоке розпушування, загортання рослинних решток та інших. Ключові модулі, такі як трансмісія, система управління машиною, система фільтрації кондиціонера тощо, розроблені самостійно та досягли провідного рівня в країні.
Силова установка садового трактора складається переважно з двигуна, супутніх систем впуску та випуску, системи охолодження, системи подачі палива тощо. Вона є джерелом потужності для всього трактора.
Трансмісія служить для передачі, зміни та розподілу крутного моменту від двигуна до ведучих коліс, дозволяючи змінювати тягове зусилля та швидкість руху трактора в певному діапазоні. За допомогою деяких компонентів трансмісії потужність двигуна може передаватися на ВВП для приводу робочих знарядь.
Вся трансмісія поділяється на 5 частин:зчеплення, коробка передач, роздавальна коробка, трансмісія переднього та заднього мостів, ВВП.
Гідравлічна система є важливою частиною трактора, що в основному використовується для передачі потужності та операційного управління. Вона передає тиск через рідину (зазвичай гідравлічну оливу) в замкнутій системі, приводячи в дію різні робочі пристрої.
Основні компоненти:шестерений насос, розподільний клапан, багатозолотниковий розподільник, підіймач, рульовий механізм, трубопроводи та приладдя тощо.
Електрообладнання включає в себе ланцюги запуску, заряджання, приладів, освітлення, допоміжні ланцюги (звуковий сигнал, магнітола, склоочисники, електрокерований підіймач, кондиціонер тощо).
Всі електричні компоненти машини з'єднані через пусковий кабель,масовий провід АКБ, загальний жгут проводів кузова, жгут проводів передніх фар, жгут проводів плафона, жгут проводів двигуна, жгут проводів задніх фар, перебувають під централізованим управлінням блока реле та запобіжників і виконують функції запуску, заряджання, освітлення, контролю тощо.
Система кузова трактора в основному складається з зовнішніх деталей, які повинні бути не тільки естетичними, стійкими до корозії, але й забезпечувати комфортне, безпечне управління та перебування в кабіні.
Ключові переваги продукту
- Ресурс двигуна до капітального ремонту (B10) – 12000 годин, напрацювання на відмову (MTBF) ≥ 2000 годин, значно випереджальна надійність.
- Перша в Китаї стандартна садова машина з трансмісією PowerShift.
- Використання шестеренного насоса + електрокерованої гідравлічної системи з відкритим центром та чутливою до навантаження. Високоефективна система, технічні показники досягли рівня міжнародних еталонів, задовольняє потреби в роботі з різними знаряддями в складних умовах.
- Рівень шуму та герметичності досягли провідних стандартів всередині країни та за кордоном.
- Інноваційні технології – три ключових технологічних прориви
- Технологія переднього ВВП/переднього навішування (подвійний ВВП та навішування спереду та ззаду, задовольняє потреби в комбінованих операціях, знижує ущільнення ґрунту).
- Технологія суперповоротного моста (радіус повороту зменшений на 20% порівняно зі звичайним мостом, досягнуто міжнародний передовий рівень).
- Технологія кабіни з 4-рівневою системою кондиціонування повітря (точність фільтрації на рівні аерозолів, система постійного підтримання надлишкового тиску, вперше в Китаї).